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      山東破碎機廠家砂石生產線各種問題及解決措施

      時間:2020-10-10 10:50來源:本站 作者:admin 點擊:

           山東破碎機廠家砂石生產線各種問題及解決措施

          粗碎設備其出料口距離下部帶式運送機間落差較大,且破碎后物料塊度大都為≤300mm,這些塊石直接砸在帶式運送機上,會出現將緩沖托輥砸壞,運送帶磨損加速等現象。
          此問題可采納的改善辦法是將下部帶式運送機緩沖托輥更換為緩沖料床,改變出料溜槽傾角,以減小對下部帶運送機的沖擊。假如落差特別大且在空間答應的情況下可考慮增加緩沖給料設備。
          因為物料的多棱角特性、質料自身的高磨蝕性以及部分物料運送落差大形成運送過程中絕大大都溜槽沖擊磨損嚴峻、運用壽命短。
          此問題可采納的改善辦法是,在受沖擊較大的溜槽內部鋪設錳鋼或其他質料襯板,或改變溜槽的結構辦法,在溜槽內形成料磨料,如在溜槽進口設矩形緩沖倉、溜槽底板做出臺階辦法等。
          在運送含土物料時,建議選用加厚溜子鋼板,加大溜槽角度處理,不需求選用料磨料的結構規劃,因為料磨料溜槽結構簡單引起含土物料堵塞溜槽。
          破碎篩分車間是主要的粉塵污染源,現在粉塵管理辦法主要是破碎篩分車間采納全封閉結構并裝備收塵器,堆場裝備噴霧除塵設備。經過科學的規劃,粉塵能夠做到合格排放。
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